本田CR-V秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
广汽本田的ZRV刚刚曝光没多久，新一代东风本田CR-V在工信部申报信息又被曝光出来。东风本田和广汽本田新车接二连三的曝光出来，其原因也是为了强有力的市场竞争，两大厂商的激烈竞争势必带来更到的性价比。
从曝光的申报图来看，新一代东风本田CR-V的外观与现款相比有了很大改变，新车外观不再成熟稳重。车头设计风格走了简洁路线，更像是新款思域加大效果，采用全新家族式设语言，倒梯形的巨大进气格栅上方采用贯穿式银色饰条装饰，并且与狭长的LED大灯相贯穿，视觉效果与整车定位不谋而合。下方这次取消了雾灯设计，取而代之的是镰刀型导风槽装饰，让前脸看上去更加凌厉。车身侧面前轮轮眉处设计一条大约20厘米的反光条，车身腰线由前大灯灯脚延伸而出贯穿车身直至尾部，勾勒出车身挺拔硬朗的感觉。
新车尾部保留了CR-V经典式的“L“型尾灯，尾灯灯组采用3”C”式的造型，内部采用led光源，点亮之后更具层次感。尾部经典的翼展式镀铬饰条并未保留，牌照框这次也被上移，看上去更显敦厚。下方黑色塑料保险杠也并未采用镀铬饰条装饰，两边采用镀铬式双边隐藏式排气口，遗憾的是根据申报图来看无法辨别双边设计后方是否都有真实排气口。
新车的长宽高分别为4703mm、1866mm、1680mm，相比现款分别增加了82mm、11mm、11mm。轴距也达到了2700mm，相比现款加长40mm。对于有着“空间魔术师“的本田来说，现款车型的车内空间表现得已经十分优秀，新款车型又在原有基础上加长加宽加高，让车内的空间得到进一步释放。
内饰方面这次在工信部申报信息上并没有看到，不过根据本田现有在售新款车型内饰变化来看，新车内饰应该在现款本田主流内饰设计语言和CR-V经典设计上演变而来，令人十分期待。
根据工信部申报信息细节部分来看，外观方面高低配车型区别不大，只在细微部分做出区分。高配车型将会装配后门隐私玻璃、角窗隐私玻璃和后风挡隐私玻璃，低配车型上不会装配。高配车型装配LANEWATCH摄像头后视镜，并且带防眩目功能，这也是低配车型上所没有的。
高配车型装配全景摄像头、后泊车雷达，低配车型上可能只装配倒车摄影、后泊车雷达功能。另外，新车将会提供两种不同样式的轮毂，搭配235/60R18的18英寸轮胎，带来更好的运动效果。
动力方面，新车搭载型号为L15BZ的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率142kW，数据和现款搭载的L15BL 1.5T发动机一样，满足国六B排放测试要求。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。后期可能推出搭载i-MMD混动系统的油电混动版、插电式混动版车型和四驱版本车型，不过该系列的四驱版大概率会改成后桥电机驱动，以进一步优化燃油经济性。
本田CR-V作为城市SUV的代表，虽然现款车型已经进入了产品末期，但是从月销量来看，依旧有十分优秀的竞争力，保持着不错的销售成绩。在疫情严重的4月份仍有5253辆的优秀成绩，可以看出其产品强大的综合实力。
汽车网评：本田CR-V现在依旧是许多人心中的首选神车，这次新一代车型的曝光能够让经典车型与时俱进，不断优化与创新，新款车型的加长、加宽、加高也让其更具竞争力，希望未来的表现不会大家失望，也期待新款车型可以早点上市。返回搜狐，查看更多
